回顾：不那么奇怪的汽车品牌手机——迈凯轮、阿斯顿马丁、法拉利和路虎

我们决定稍微偏离那些意想不到的品牌的怪异手机系列，专注于汽车品牌的手机。这些手机已经存在很久了，而且仍然比较受欢迎。

例如，一加 (OnePlus) 制作了几款迈凯伦版手机，三星制作了阿斯顿马丁 Galaxy Z Fold2，iQOO 与宝马合作，当然还有华为保时捷设计（尽管 PD 是一家设计公司，而不是汽车制造商）。

西门子 SX1 限量版

正如我们之前所报道的，早在 OnePlus 问世之前，西门子就推出了 SX1，最初于 2003 年发布。2004 年，西门子推出了迈凯伦限量版（200 辆），其灵感来自于 2004 赛季参加比赛的迈凯伦 MP4-19 一级方程式赛车。

西门子 SX1 迈凯伦版 • Mille Miglia 版

还有专为 2004 年巴林大奖赛而推出的限量版，只生产了 50 台（注：那场比赛的获胜者是法拉利车手迈克尔·舒马赫，两辆迈凯伦赛车都因机械故障退赛）。随后又推出了两款 Mille Miglia 限量版，以在意大利举行的 1,000 英里耐力赛命名。第一版包含 500 台手机，第二版包含 99 台。

诺基亚 8800 阿斯顿马丁版

8000 系列是诺基亚的高端产品线，更注重工艺而非技术（在技术方面，有 9000 Communicators）。2006 年，芬兰人和英国人携手发布了诺基亚 8800 阿斯顿马丁版。

诺基亚 8800 阿斯顿马丁版

阿斯顿马丁的标志是用激光蚀刻在手机的不锈钢外壳上的。与 SX1 一样，大部分实际品牌标识都来自预装的数字内容。例如，一个铃声是阿斯顿马丁 Vantage 的 V8 引擎轰鸣声的录音。此外，还有一个屏幕保护程序，上面有一个水晶启动按钮，我们猜想，你必须开过阿斯顿马丁才能知道那是什么。

新闻稿还提到，手机预装了一部“短纪录片”，这必定会将 64 MB 内置存储空间发挥到极限。没错，就是 10000 兆字节，而且没有卡槽。再说一次，8800 是一款你购买的手机，因为它有漂亮的拉丝金属外观，而不是因为它比诺基亚 3000 系列功能更多。

摩托罗拉 RAZR maxx V6 法拉利

摩托罗拉 RAZR maxx V6 Ferrari Challenge 于 2007 年初发布。好吧，事实上，法拉利已经预售了所有库存，所以你不能直接走进商店购买一台。

摩托罗拉 RAZR maxx V6 法拉利

并不是说它很贵——525 美元/500 欧元的价格只比普通版贵一点。你现在知道是怎么回事了，摩托罗拉在手机上贴上法拉利标志，预装了一些法拉利主题图片，仅此而已。

路虎 S1

到目前为止，我们看到的品牌塑造尝试相当懒惰。或者也许只是品牌不兼容——摩托罗拉和法拉利到底有什么关系？现在，索尼姆和路虎，这对组合有更多共同之处。

在推出坚固耐用的 Sonim XP3 Enduro（坚固耐用的手机是 Sonim 的主要产品）几天后，该公司宣布与汽车制造商建立合作伙伴关系，并将于 2004 年中期推出 Land Rover S1 和 Land Rover S2 G4。

Sonim 推出的路虎 S1

路虎以越野性能出色而闻名，这款智能手机也不负盛名。S1 被宣传为世界上第一款 IP67 级 GSM 手机，这意味着它能够防尘防水。但这款手机的防水性能远远超出了 IP 等级。

它能经受住从 2 米高处坠落的考验，在 1 米深的水下放置 30 分钟，并能承受 400 公斤的压力。它还具有抗穿刺性（测试压力为 75 公斤/厘米²），抗冲击和振动，并且可以在宽泛的环境温度范围内工作，范围从 -20 到 +55°C（即 -4 到 131°F）。

基本上，你可以把它丢进泥坑，用汽车碾过，然后捡起来打电话。即使泥坑结冰了。所有这些只需 300 英镑，并提供三年“无条件保修”。

以下是一段严酷的演示视频，展示了路虎 S1 的坚固程度：

在下一篇“奇怪的手机”中……

这些只是我们多年来见过的一些奇特的汽车品牌手机。我们将再写一篇类似的文章，但在此之前，我们将回到“意想不到的品牌的奇特手机”的一般格式——除了其他奇特产品外，还有一款可口可乐手机要介绍。但我们很快就会回来介绍更多与汽车相关的手机。