华为 Mate 10 Pro 借助麒麟 970 的 NPU 学会驾驶汽车

在智能手机中，人工智能为数字助理提供动力。在汽车中，人工智能则希望成为数字司机。但如果人工智能的这两个分支结合在一起会怎样？华为开始了为期 5 周的任务，以找出答案——RoadReader 项目。

工程师们教华为 Mate 10 Pro 驾驶保时捷 Panamera — 油门、方向盘、刹车。它利用了手机的 NPU，这是麒麟 970 芯片组的一部分，可以加速机器学习任务。

利用手机的摄像头和物体识别功能，该团队成功教会手机识别道路上的障碍物并绕过它们。仅用了一个多月的时间就取得了令人印象深刻的成果。

请记住，大多数试图制造自动驾驶汽车的公司都在使用 Nvidia、英特尔、MobileEye 和其他公司生产的定制芯片。更不用说他们使用的额外传感器了。华为使用由电池驱动的低功耗芯片和两台徕卡摄像头成功了（公平地说，其他公司所做的不仅仅是避开静止的障碍物）。

自动驾驶的 Panamera 将在巴塞罗那世界移动通信大会上展出两天，人们不仅可以试驾，还可以教会系统识别和避开障碍物。

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