索尼推出 Vision S 概念电动车，搭载索尼传感器、音响等

我们期待 PlayStation 5 的消息、一些相机和音频技术的披露，但我们没想到这是一辆原型车。不过，索尼 Vision S 似乎是为了展示该公司在制造汽车零部件方面的实力，而不是与特斯拉竞争。

该车内外共有 33 个传感器，包括 CMOS 图像传感器和 3D 飞行时间传感器、雷达和超声波传感器，甚至还有固态激光雷达。索尼称之为“椭圆形感应”。

摄像头 • 雷达和超声波传感器 • 激光雷达

Visions S 不是自动驾驶汽车，而是达到了 2 级以上驾驶辅助——它具有先进的巡航控制，可以自动变道和自动停车。索尼声称，通过软件更新，该车可以达到 4 级或更高级别（以下是有关每个级别含义的更多信息）。该车将依靠 5G、云 AI 和其他新兴技术来实现这一目标。

仪表盘是一排长长的显示屏，驾驶员和乘客可以通过可定制的界面进行互动。该车将使用机器学习来适应乘客，并会做出一些巧妙的事情，比如当它感觉到乘客睡着时调节温度。

全景仪表盘显示屏 • 当然有一个应用程序可以控制汽车的功能

索尼还展示了其音频处理能力，为汽车配备了 360 Reality Audio。每个座位都有单独的扬声器，因此每位乘客都可以个性化他们的音频体验。您可以通过手机控制汽车，包括从停车场召唤它、调节车厢温度、更改音乐等。

索尼 Vision S 的内饰

该公司没有透露太多有关 Vision S 汽车的信息，同样，这更多是关于技术。该公司确实表示，该车由两台 268 马力 (200kW) 的发动机驱动，可在 4.8 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，最高时速为 240 公里/小时。续航里程未知。

索尼 Vision S

实际原型由麦格纳斯太尔制造，该公司生产捷豹 I-Pace 电动车，并为梅赛德斯、宝马、奥迪等公司生产多款其他车型。

高通和 Nvidia 也参与了汽车业务（Tela 转而使用 Nvidia 硬件来运行其机器学习算法）。黑莓也一样，请记住它拥有 QNX，这是一种经常用于汽车的实时操作系统。

索尼并未宣布大规模生产和销售基于 Vision S 的汽车的计划。但可以肯定的是，它将尝试向汽车制造商推销传感器阵列、音频设置和其他功能，甚至可能是为汽车提供动力的电动滑板。

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