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在物流基础设施方面,亚马逊在爱知县名古屋市新建“Amazon名古屋港物流中心”,该设施成为西日本地区规模最大的亚马逊物流据点。中心引入多项自动化与智能化技术,包括辅助商品卸货的去托盘设备,以及可由机器人抬起并移动货架的Amazon Robotics系统,有效提升仓内作业效率和处理能力。 配送网络建设上,亚马逊于日本全国新设6个配送站点,分别位于冈山县冈山南、千叶县柏市、福冈县北九州、北海道北广岛市、东京都江东区及石川县野野市,其中石川县为首次设立亚马逊配送站点。新站点投用后,亚马逊在日本的配送网络覆盖范围进一步扩大,配送速度也得到提升,为当日达和次日达服务提供更坚实的支撑。 同时,亚马逊推出面向配送合作伙伴的“司机感谢活动”,向全国配送司机表达谢意。活动规则为:消费者向指定配送人员发送“感谢”信息后,亚马逊将向对应的配送伙伴支付每次500日元的奖励,相关费用无需消费者承担。 在商品接收方式优化上,亚马逊继续扩大多样化配送和取货选择。智能门禁配送服务“Amazon Key”已覆盖日本47个都道府县、超过3万栋配备自动门禁系统的公寓楼;Amazon Flex注册司机数量在全国47个都道府县达到数万人规模,合作的配送服务伙伴公司超120家;“Amazon Hub配送”项目也已扩展至全国40个都道府县。 此外,亚马逊在日本提供多种非居家取货方式,消费者可通过Amazon Locker或合作商户柜台,在指定地点和时间自行取货。目前日本全国非居家取货点总数约4万个,其中Amazon Locker已在47个都道府县部署超过4500台。 通过持续扩充物流与配送基础设施、丰富取货方式,并改善配送人员工作环境,亚马逊正逐步强化其在日本电商物流体系中的基础能力,相关动向预计将持续对当地电商卖家和消费者产生积极影响。 |
近日,亚马逊日本公布了2025年在物流与配送基础设施及服务能力扩展上的整体进展,重点围绕物流中心扩建、配送站点新增、商品接收方式优化等方面展开,持续加大对日本市场物流体系的投入,以提升配送效率并覆盖更多消费场景。